延长全市公交车运行时间

信件编号： BZSJ20210219031926472 来信时间： 2021-02-19 03:19:26
信件类型： 意见建议 姓名： 杨****
内容： 巴中有关部门领导好：首先，巴中作为小城市，老百姓工作生活节奏较慢；其次，巴中财政收入较低，入不敷出，各项基础设施较为落后；最后，巴中是座年轻的城市，尽管人口加快流失，但人均公共基础设施仍然差距很大。巴中正在加快振兴发展，随着产业逐渐定型壮大，城镇化率逐渐上升，城市活力波浪式上升，2021年，是中国积极构建新发展格局起势之年，巴中作为四川盆周偏远城市，积极融入新发展格局也是市委市政府定下的重要工作任务。积极融入新发展格局，首先就是要促进国内大循环。提振国内消费，促进资源要素在国内良性循环就是促进内部循环的一个重要举措。以巴州区为主城，恩阳区、经开区为两翼，3区相向发展，填补割裂带、空白区、断层区理应是未来的工作重心。巴州区有些公交车，比如33路公交车，下午16:30就成为末班车，严重滞约巴中的新经济发展（夜间经济、假日经济），阻碍了3区相向发展，或许有关部门会说：经过调研，16:30后没有人坐车了，经济效益差......这类搪塞的话语。促进城市活力提升，从来不是因果关系，而是引导与被引导关系，延长公交车运行时间，是主动为3区相向发展作出的重大贡献，即便坐车人不多，也是政府摆出的一个姿态，否则，到了19:30后，巴城冷冷清清，城市活力尽失，何谈活力。所以，说了那么多，就是想，巴州区、恩阳区、经开区、南江县、通江县、平昌县果断直接延长各辖区和跨辖区的公交车运行时间，主动摆出增加夜间经济、提振城市活力的姿态，引导群众走出来、走远点。请市级有关部门统筹各区县，尽快延长公交车运行时间。融入新发展格局，交通勇当排头兵。
答复情况：
答复单位：巴中市交通运输局    答复时间：2021-02-26 10:21:35

答复意见：

尊敬的网友： 您好！
   您在书记信箱的留言已收悉，结合巴城公交运营实际，现将相关情况答复如下：  
   目前，巴城公交线路运行时间如下：（一）巴州主城区。巴州主城区公交线路已设置有延时班车辆，运营时间为：首班车6：40，末班车夏季21：10；冬季20：40，满足市民夜间出行需求。（二）跨区公交。首班车6：40，末班车分别为：32路19：00；33路18：40；21路、25路18：40；26路18：30。 我局积极联合相关部门多次对跨线公交线路实地踏勘，跨区公交暂未达到设置延时班条件。一是跨区公交道路通行条件较差。巴恩城际公交盘兴物流一带坡长、弯急，驾驶视线受限制，雨雾天气路面湿滑，超速行驶车辆较多，事故多发，安全隐患较大。兴文经开区受气候影响较大，雾霾天气较多，路面湿滑，北环线（26路）运行线路隧道多，超速行驶的大型车辆较多，早晚行车安全隐患突出。二是客流出行量小。经多次对跨区公交夜间出行客流统计，上座率极低。若设置夜班车，导致公共资源浪费，加重运营亏损。 上述公交运营时段主要根据大多数市民出行习惯制定，基本满足市民出行需求。同时，在春运、暑运等时段，我局督促巴山公交公司根据客流情况，对长途客运站、火车站和机场按车辆（飞机）到站（港）时间增加接站（港）用车，及时补充运力，方便市民出行。通过运营情况来看，能够满足市民出行需求。 去年春节以来，受新冠肺炎疫情影响，巴城市民出行总量急剧减少。后来随着工厂复工、农民工返岗、学生返校，市民出行量有所回升，但截至目前，巴城公交乘坐率仅恢复到发生疫情前的80%左右。虽然巴城公交上座率较低，但始终坚持不间断营运，坚持为市民朋友提供安全、及时的出行服务。 
   感谢广大市民朋友对公交的监督与支持！   
                                巴中市交通运输局
                                  2021年2月25日