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支持革命老区振兴发展座谈会上,推动革命老区振兴的谋与动更加清晰

努力蹚出变道超车跨越发展之路

2021-09-04 09:34 来源:巴中日报 点击量:

●涉及革命老区的交通项目将优先纳入规划,资金优先予以保障,进一步加密综合交通快速网布局
  ●针对革命老区独特的红色生态资源,在“十四五”交旅融合发展等专项规划中予以重点倾斜
  ●以绿带红、以红促绿,将红色旅游和绿色生态产业发展相融合,是一条可持续发展的好路子
  四川有83个革命老区县(市、区),大多处于偏远山区,经济欠发达,是我省区域经济发展的难点和短板。如何补齐短板、加速革命老区“蝶变”?
  日前,省政府印发《关于新时代支持革命老区振兴发展的实施意见》,明确今后五年全省革命老区乡村振兴和新型城镇化建设取得明显进展,到2035年四川革命老区将与全国全省同步基本实现社会主义现代化。
  9月2日,支持革命老区振兴发展座谈会在南充市营山县举行。在参会人员的交流发言中,四川抢抓机遇谋发展、推动革命老区振兴的谋与动更加清晰。
  补齐短板
  培育壮大特色产业

  经济发展蒸蒸日上,美丽新居拔地而起……近年来,在规划、项目、资金、政策等方面的支持下,四川革命老区面貌发生巨大变化。但受自然、历史等因素影响,革命老区经济社会发展依然面临许多突出困难,比如交通设施建设相对滞后、自我发展能力弱等。
  “‘十三五’期间,革命老区交通瓶颈制约问题得到基本缓解,外联内畅交通网络初步建立。‘十四五’是革命老区交通运输巩固成果、提档升级的关键期。”省交通运输厅主要负责人表示,涉及革命老区的交通项目将优先纳入规划,资金优先予以保障,进一步加密综合交通快速网布局。同时,针对革命老区独特的红色生态资源,在“十四五”交旅融合发展等专项规划中予以重点倾斜。
  广元地处的秦巴山区是川陕革命老区腹地。广元市委、市政府有关负责人表示,广元把基础设施联动、联通作为跨越发展重要抓手,坚持加大投入、强力推进,迈入高铁时代、空港时代,实现“蜀道难”到“蜀道通”“蜀道美”的蝶变。
  交通动脉的打通,为革命老区铺起一条穿山越岭的振兴路。“我们将全面推进制造产业发展,壮大铝基材料、绿色家居两大产业集群,提升茶叶、红心猕猴桃、核桃、土鸡等优势农业。”广元市委、市政府有关负责人说。
  立足自身优势,发展特色产业,革命老区乘上发展“快车”。巴中是原川陕苏区首府和中心城市。“我们将以通道优势为要素聚集优势,打造成渝地区北向开放拓展窗口,建成人流、物流、信息流、经济流集散地。”巴中市委、市政府有关负责人说。
  宜宾创新打造一批特色产业园,转型升级白酒食品等传统产业、培育壮大智能制造等新兴产业。2020年,全市革命老区城镇居民人均可支配收入同比增长6.7%,农村居民人均可支配收入同比增长9.2%。
  红色+绿色
  闯出“文旅+生态”发展路子

  红军激战马深溪遗址位于南充市营山县太蓬乡,这里有一座“红军桥”,是当时红军与敌军战斗的分界线。“红军桥”四面环山,桥下马深溪溪水蜿蜒。如今,营山县正依托红色革命故事,积极探索“红色+民俗体验”“红色+生态农业”“红色+户外拓展”等模式,规划打造旅游精品线路。
  红色加绿色,这一组对比强烈的颜色在当天的会议上被频频提及。在参会人员眼中,以绿带红、以红促绿,将红色旅游和绿色生态产业发展相融合,是一条可持续发展的好路子。
  “阿坝州的‘红绿’不仅要融合,更要深度融合。”阿坝州委主要负责人在会上表示,“爬雪山过草地”是红军长征路上尤为艰辛且有代表性的一段路程,阿坝州将紧扣川西北阿坝生态示范区发展定位,坚持把红色资源保护利用与巩固脱贫成果、推动乡村振兴结合起来。除了远近闻名的红色旅游村黑水县昌德村、红原县亚休村等,阿坝州还要打造更多体现“爬雪山过草地”艰辛历程的特色村寨、A级景区等。
  两个多月前,首条“四渡赤水”红色旅游公交专线在泸州市古蔺县正式开通,将沿线60公里的青山绿水、红色景点串连成线。依托红军长征“四渡赤水”红色资源,目前古蔺县不仅积极申报5A景区,还着力打造集区域康养中心、区域赛事中心、优质酱酒品鉴中心等于一体的赤水河红色旅游目的地。生态打底、文旅融合,农民变股民、住房变店铺、上山变上班,“既富老区、又富老乡”。
  雅安所辖6县2区均为革命老区,如何发挥红色资源的带动作用?雅安市委主要负责人表示,依托夹金山、安顺场、百丈关等红色足迹,结合党史学习教育,雅安推出强渡大渡河、陈云出川、翻越夹金山等一批高品质的红色教育基地和红色旅游景点,接待游客超过百万人次。下一步还将继续提升四川长征干部学院雅安夹金山分院的影响力,为红色教育添砖加瓦。(据《四川日报》)

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