优化33路公交运行频次的建议

信件编号： BZSJ20240319200454726 来信时间： 2024-03-19 20:04:54
信件类型： 意见建议 姓名： 吴****
内容： 尊敬的书记您好： 我是在恩阳区工作的一名职工，家住巴州区，上下班基本乘坐公交，但在乘车的过程中发现在上下班高峰期偶尔会出现33路严重拥挤和无车可坐的情况，后面通过了解主要原因有两点，一是部分恩阳区农户在巴州区卖菜，背背篼占用空间较大，占用一定空间（老百姓从事农业也不容易，卖菜增加收入可以理解）；二是大多数老年人利用免费公交卡，早晨和下午跨区域散步遛弯打发时间，占用位置较多；三是33路公交车路线长、站点多、乘车人数多。 为了更好的解决上下班职工出行，也能保证其他乘客有车可坐，建议对33路公交再次进行优化，主要措施有以下两点：一是适当调整公交运行频次，例如在早上7点至8点30分和下午5点30分至6点30分之间，乘车人数较多，将公交发车时间适当缩短，增加公交车频次，其他时间乘客相对较少，可以适当延长公交车发车时间，保证在不改变原有公交数量的情况下最大化发挥运行效率；二是参考其他城市，调整老年免费卡收费标准，例如早上7点至8点30分和下午5点30分至6点30分之间老年人乘坐公交收费，其他区间免费，腾出一定时间和空间保障上下班乘客和其他有需求的群众出行，我相信大多数拥有免费卡的老年人也不会在急事、难事、愁事方面节约2块钱公交费用。 以上建议仅代表个人非专业的看法，如有不妥之处请相关部门解决为盼。
答复情况：
答复单位：巴中市交通运输局    答复时间：2024-03-26 15:52:57

答复意见：

尊敬的网友:

你好！

你在书记信箱的留言收悉，现将相关情况回复如下：

为提升群众公交出行体验和快捷出行期望，我局会同巴山公交公司多措并举缓解33路客流高峰公交车厢拥挤问题。一是更换运营车车型。2022年更换车辆配置时，将原核载人数为53人的柴油车更换为核载人数达77人的大型纯电动车运营，并按原车辆配置数12台配置。二是增加车辆配置。为进一步提高巴恩往来群众出行体验，2024年1月，33路增配3台运营车，线路当前运营车达15台，发班间隔时间缩短到9-12分钟。三是合理调度车辆。根据线路客流出行规律，在客流早高峰采取定时分点发车方式，同一时间，派车从不同的客流密集站点发出。同时在客流高峰时段采取缩短发班时间，加大发班频次，满足客流快捷出行需求，较好地缓解了公交车厢拥挤现象。

近年来，上级政府部门多次发文要求关爱老年人和未成年人，为他们提供便捷出行服务，公交行业不能随意对老年人乘坐公交出行进行时间或票价减免限制。巴城公交客流高峰呈朝汐现象，各条公交线路车辆高峰时段运营均有客流拥挤现象。倡议市民高峰时段错峰出行，共同营造公交良好出行环境。下一步，我局将督促巴山公交公司持续关注33路客流出行情况，适时对该线路车辆和发班频次进行优化调整，全力满足群众出行需求。

感谢你对巴中交通运输事业的关心与支持，祝你生活愉快！

                                                             巴中市交通运输局

                                                                   2024年3月26日